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Acuartelamiento Aéreo de Tablada
La aviación española tiene una cita con la historia el próximo 19 de septiembre en el acuartelamiento de Tablada, de donde partirá un raid aéreo sin precedentes para conmemorar el centenario de la constitución de las primeras cuatro bases españolas, entre ellas la sevillana. Cerca de 40 aeronaves, la mayoría civiles, recorrerán en cinco etapas buena parte de la geografía nacional para conectar los destinos de aquellas bases centenarias junto al aeródromo de Cuatro Vientos donde se construyó la primitiva torre de mando.
La cita se encuadra en los actos conmemorativos del centenario de Tablada, que tuvieron que suspenderse en 2020 por la pandemia. Fue el año pasado cuando se cumplieron 100 años del Real Decreto firmado por Alfonso XIII que daba luz verde a la constitución de las primeras bases. La de Sevilla perdió esa condición en la década de los 60.
Como preludio de la competición, el día 18 de septiembre se celebrará una jornada de puertas abiertas en la Dehesa de Tablada. El público podrá acercarse a las aeronaves que participarán en el raid y que estarán estacionadas en la plataforma de la antigua pista.
Este miércoles ha sido la presentación de este evento en el acuartelamiento sevillano y en el que han participado el general director de enseñanza del Ejército del Aire, Enrique Jesús Biosca Vázquez; el presidente del Real Aeroclub de Sevilla, José Luis de Augusto Gil y el delegado de Gobernación, Juan Carlos Cabrera, quien ha vaticinado que va a ser un acontecimiento único «que servirá para acercar las instalaciones militares a los sevillanos y sembrar el espíritu aeronáutico en jóvenes y mayores».
El presidente del aeroclub sevillano ha desvelado algunos de los detalles de cómo será esta competición aérea que aunará historia y deporte, y que promoverá entre otros valores la diversidad, la inclusión o la igualdad de oportunidades. En el raid está previsto que participen 37 aeronaves, de las cuales dos son militares. Habrá tripulaciones formadas tanto por mujeres como por hombres, y algunos integrantes con dispacidad que volarán en aeronaves adaptadas, un hecho que sucederá por primera vez en este tipo de competiciones. La cita será valedera para el XXX Trofeo de S.M. El Rey y XLVII Vuelta Aérea a España.
Gloria Cuesta, una pionera en la aviación
En su intervención, José Luis Augusto Gil ha recordado a la aviadora Gloria Cuesta, que en el año 1935 fue la primera piloto civil que sacó su licencia en Tablada en lo que era el Aeroclub de Andalucía. «Este antecedente histórico nos recuerda que siempre se ha apostado en la aviación, por la igualdad».
El 19 de septiembre partirán las tripulaciones para completar la primera de las cinco etapas que sumarán casi 1.000 millas náuticas de recorrido. La formación despegará rumbo norte para atravesar Sierra Morena en dirección a la Meseta Norte en la etapa más larga con más de tres horas de vuelo que les llevará al aeródromo militar de León.
En el segundo día, se dirigirán hacia el este, a través de la Meseta Norte y cruzando el Sistema Ibérico, para finalmente aterrizar en la base aérea de Zaragoza. En la tercera etapa, los participantes atravesarán el Sistema Ibérico, sobrevolarán la Meseta Central y tocarán tierra en la base aérea de Getafe. Sin margen para el descanso, las tripulaciones volverán a subirse a las aeronaves para dirigirse al aeródromo de Cuatro Vientos donde se hará un homenaje a la torre de señales. Durante la presentación de este miércoles se ha explicado que la torre de mando se ideó con una clara inspiración en los faros marinos y con la función de servir de guía a los primeros aviadores en sus vuelos. Construida en hormigón armado de planta octogonal, la torre y su interior se mantienen hoy en día.
En el cuarto y último día del raid, que coincidirá con la quinta etapa, las tripulaciones afrontarán una ruta muy simbólica entre Cuatro Vientos y Tablada, inicio y fin de una competición que ha organizado el Real Aeroclub de Sevilla.
